آخرین قیمت محصولات ایران خودرو امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ | تارا و دنا رکورد زدند + لیست کامل آخرین قیمت محصولات سایپا امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ / شاهین اتوماتیک پلاس ۳.۱ میلیاردی شد آخرین قیمت سکه پارسیان امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ | نرخ لحظه‌ای تمام وزن‌های سکه پارسیان از ۵۰ سوت تا ۱.۵ گرم آخرین قیمت طلا امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ | نرخ دقیق انواع گرم طلا آخرین قیمت دلار امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ / وضعیت بازار ارز آخرین قیمت سکه امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵/ سکه امامی ۲۴۰ میلیون تومان شد؟ جزییات افزایش حقوق کارگران در نیمه دوم ۱۴۰۵ جزییات جدید وام ۶۰ میلیونی بازنشستگان تامین اجتماعی / نحوه ثبت‌نام و شرایط متقاضیان  پیش‌‎بینی چهار بانک بزرگ از قیمت طلا / جهش دیگر در قیمت طلا داریم؟ قیمت سکه پارسیان امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ + جدول تبدیل وضعیت نیروهای شرکتی ۱۴۰۵؛ آخرین خبر از ساماندهی و وضعیت استخدامی کارکنان مدنی‌زاده: آغاز پذیره‌نویسی اولین صندوق ارزی، هفته آینده در بورس چرا تقاضای ارز از بازار رسمی فاصله می‌گیرد؟ قیمت نفت ایران از 100 دلار گذشت حضور ایران در نشست وزرای اقتصاد بریکس، فرصتی برای خنثی‌سازی تحریم ها نفت برنت تا ۱۱۰ دلار اوج گرفت

صالحی:۵۰۰ واگن مسافری با عمر بالای ۳۰ سال دایم

صالحی:۵۰۰ واگن مسافری با عمر بالای ۳۰ سال دایم مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: ۵۰۰ واگن مسافری با عمر بالای ۳۰ سال دایم که باید نوسازی شود.از محل تسهیلات ماده ۱۲ و تبصره ۱۸ به سمت تولیدات واگن مسافری هدایت می‌کنیم و سپس از ظرفیت‌های بین‌المللی هم استفاده می‌شود.
تاریخ انتشار: ۱۷:۰۹ - ۲۸ آذر ۱۴۰۲ - 2023 December 19
کد خبر: ۲۱۹۲۲۰

به گزارش راهبرد معاصر؛ میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه‌آهن، بعد از ظهر امروز در حاشیه هفتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته وزارت راه اظهار داشت: در موضوع واگن‌های مسافری عقب‌ماندگی ۱۰ ساله داریم، با توجه به قیمت‌گذاری دستوری جذابیتی برای سرمایه‌گذاران نداشته است، مردم نیازمند هستند در حوزه مسافری ریلی ناوگان بیشتری اختصاص یابد.

وی اضافه کرد: سفارش‌ واگن‌ها از محل تولید داخل انجام شده است و سپس از ظرفیت‌های بین‌المللی استفاده خواهد شد.
صالحی اضافه کرد: در موضوع لکوموتیو، عقب‌ماندگی جدی است، تولید داخل ما در بخش لکوموتیو باری سالانه ۲ الی ۳ دستگاه بوده است.حتما در گام اول توجه به تولید داخل در دستور کار داریم، در سال ۱۴۰۱ تعداد ۲۳ دستگاه لکوموتیو نو و جمعا ۳۲ دستگاه لکوموتیو وارد ناوگان شده است.
وی گفت: در مدت فعالیت من ۱۵۹۸ واگن باری نو‌ وارد ناوگان شده است.
مدیرعامل راه‌آهن اظهار داشت: در سال ۱۴۰۱ نسبت به ۱۴۰۰ میزان ۴۸ درصد رشد ورود لکوموتیو نسبت به ۱۴۰۰ داشته‌ایم.
وی درباره مطالبات مالکان لکوموتیو بخش خصوصی گفت: ما حوزه سرمایه‌گذاری در لکوموتیو را باید جذاب کنیم.از سنوات گذشته مطالبات لکومتیوداران به موقع پرداخت نمی شد و بدهی ما ۱۶۰۰ میلیارد تومان به مالکان لکوموتیو بود.در ۳ ماهه اخیر جلساتی با مالکان لکوموتیو خصوصی داشته‌ایم در 3 ماهه سوم امسال، ۵ فاکتور از وضعیت مالکان لکوموتیو بخش خصوصی پرداخت شده است.
وی درباره واردات واگن‌های مسافری بیان کرد: ۵۰۰ واگن مسافری با عمر بالای ۳۰ سال دایم که باید نوسازی شود.از محل تسهیلات ماده ۱۲ و تبصره ۱۸ به سمت تولیدات واگن مسافری هدایت می‌کنیم و سپس از ظرفیت‌های بین‌المللی هم استفاده می‌شود.
مدیرعامل راه‌آهن گفت: راه‌آهن‌های یزد-اقلید، رشت-کاسپین و میانه-اردبیل در ماه‌های آینده تحویل می‌شود، یزد-اقلید ۲۷۰ کیلومتر است که تا مشهد وصل می‌شود در حوزه بار و مسافر توجیه دارد، در روزهای پایانی دولت دوازدهم افتتاح صوری شده بود.
وی درباره محقق نشدن ماده ۱۲ اظهار داشت: ماده ۱۲ حدود ۷ سال قانون داشت که محقق نشده است.اما این دولت به وعده‌های خود پایبند است و از دولت گذشته آواربرداری کردیم، مرداد امسال ۲۱۰۰ میلیارد تومان قرارداد با شرکت‌های سرمایه‌گذار بخش خصوصی برای تولید واگن باری و مسافری امضا کردیم که با همکاری سازمان برنامه محقق خواهد شد.
وی در پاسخ به سؤال فارس گفت: در موضوع تهاتر نفت بخش عمده فعالیت‌ها مربوط به ریلی است، ۹ پروژه ساختی است که نصف آن‌ متعلق به شرکت ساخت همچنین در حوزه ورود واگن مسافری از محل تهاتر نفت استجازه گرفته شده است./فارس

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار